透水混凝土
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擁有鋼性路面之優點,同時也擁有柔性路面之優點,更具有鋼性及柔性路面優點外之優點
"透水性"
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特性
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應用範圍
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具超高透水率 可透淨800mm/hr之降雨
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可依設計抗壓強度>2000PSI
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路面摩擦係數較一般路面高出2倍以上
(尤其雨天)
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使用無機化學材料 耐高溫收縮及膨脹率小
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讓雨水還原注入地表內 緩和地層下陷
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保存水分 防止路樹枯死 綠化道路
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減少熱島現象
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可場舖也可預鑄 應用靈活
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人行步道、車道、道路
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廣場、停車場
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擋土牆邊坡穩定
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屋頂隔熱、屋頂排水
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地下室 地下道之消除被水壓力
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運動場及大地工程之集水 排水
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高爾夫球場 果嶺之排水及其它
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河堤、海堤、人工漁廠之漁礁
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隧道之導水措施
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透水路面與柏油瀝青混凝土(AC)路面比較
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功能 種類
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透水路面
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AC路面
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透水逕流率
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透逕1400公厘/時降雨強度,路面不積水、不浸水。
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因日曬、浮油嚴重、透水性幾近於0。
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抓持力
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抓持力較佳,剎車距離大量減少,行車安全大量提高。
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因浮油嚴重,造成抓持力折損殆盡。
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行車安全度
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超高透水性,路面保持乾淨,大量減少驟雨後之行車車後水霧,能見度大量提升、行車也安全。
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全無透水性,加上車轍驟雨後之行車水氣瀰漫,能見度極差,行車安全相對降低。
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耐候性
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不怕日曬,又具高孔隙率路面不會變形。
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日曬後變軟,車轍大量形成。
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榕樹下無形的蓄水池
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透水混凝土與一般混凝土相比的特點
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1. 透水混凝土比重約1400kg/m3~1900 kg/m3間,熱傳導係數小。
2. 水的毛細現象不顯著。
3. 水泥用量少。
4. 成型時側壓力小,可使用各種輕型模板。
5. 表面存在蜂窩狀孔洞,表面抹平施工方便。
6. 靠自重下料即可成型,施工簡易方便。
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